Thunder Stroke 111 V-Twin
Der preisgekrönte Thunder Stroke® 111 V-Twin schiebt mit 151 Nm an – genug Power für lockere Überholmanöver in jedem Gang.
AB 32 990 € günstigste Farbvariante, zzgl. LNK
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Die Indian Springfield geht mit dir auf alle Touren. Die unvergleichliche Charakteristik des Thunder Stroke 111 V-Twin und die durchdachten Premium-Ausstattungen für die Langstrecke machen jede Fahrt zum Genuss.
Der preisgekrönte Thunder Stroke® 111 V-Twin schiebt mit 151 Nm an – genug Power für lockere Überholmanöver in jedem Gang.
Viel Chrom und die berühmte Indian-Headdress-Leuchte auf dem Frontfender – dieses Bike ist eine Hommage.
Die geräumigen Seitenkoffer schützen dein Gepäck vor Wind und Wetter. Ebenso praktisch: du kannst die Koffer bequem per Funkfernbedienung öffnen und schließen.
Dank ihrer sehr umfangreichen Serienausstattung verwöhnt die Indian Springfield mit herausragendem Komfort. Selbst lange Ausfahrten sind mit diesem Spitzentourer ein Genuss. Hinzu kommt ein umfangreiches Zubehörprogramm, das Komfort und das einzigartige Styling zusätzlich optimieren.
Ein Leichtbaurahmen aus Aluminium trifft auf ein hervorragend abgestimmtes Fahrwerk – die Indian Springfield bietet beste Voraussetzungen für Top-Handling und gewaltigen Fahrspaß.
Die stylischen Seitenkoffer, die bequem per Funkfernbedienung geöffnet und geschlossen werden können, bieten bereits enorm viel Stauraum. Wer noch mehr Platz für sein Reisegepäck benötigt, kann zudem einen Heckkoffer montieren.
Hinter der großen Windschutzscheibe sitzt du selbst bei hohen Geschwindigkeiten entspannt und aufrecht. Dank der innovativen Quick-Release Technologie kann die Windschutzscheibe mit wenigen Handgriffen entfernt werden – ganz ohne Werkzeug.
Indian Motorcycle verkörpert wie keine zweite Marke klassischen Look mit modernster Technik. Die Indian Springfield ist ein hervorragendes Beispiel.
Fahrerlebnis nach Maß: Ab sofort stehen drei Modi zur Wahl – Tour, Standard und Sport. Damit jede Fahrt zu deinem Stil passt.
Beim Anhalten im Stop-and-Go-Verkehr wird der hintere Zylinder automatisch abgeschaltet. Beim nächsten Zug am Gas ist er wieder voll da und der V-Twin liefert die gewohnte Power.
Den Fahrspaß auf der Indian Springfield steigern zahlreiche Komfort-Features wie eine Geschwindigkeitsregelanlage, schlüssellose Zündung, ein Reifendruckkontrollsystem und ABS.
| MOTOR | |
|---|---|
| MOTORTYP | Thunder Stroke® 111 |
| HUBRAUM | 1811 cc |
| BOHRUNG X HUB | 101mm x 113mm |
| VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS | 9.5:1 |
| ELEKTRONISCHE KRAFTSTOFFEINSPRITZUNG | Regelkreis-Kraftstoffeinspritzung / 54mm bore |
| KRAFTSTOFFVERBRAUCH | 5,8 l/100km |
| CO2EMISSION | 136 g/km |
| LEISTUNG | |
|---|---|
| SPITZENDREHMOMENT U/MIN | 3000 U/min |
| SPITZENDREHMOMENT (95/1/EC NM) | 151 Nm |
| ANTRIEBSSTRANG | |
|---|---|
| PRIMÄRANTRIEB | Getriebe-Ölbadkupplung |
| KUPPLUNG | Nasse Mehrscheibenkupplung |
| ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNIS (GESAMT) | |
|---|---|
| 1.GANG | 9.403 : 1 |
| 2.GANG | 6.411 : 1 |
| 3.GANG | 4.763 : 1 |
| 4.GANG | 3.796 : 1 |
| 5.GANG | 3.243 : 1 |
| 6.GANG | 2.789 : 1 |
| ACHSANTRIEB | 2.2 : 1 |
| FAHRGESTELL | |
|---|---|
| RADAUFHÄNGUNG: VORNE - TYP/FEDERWEG | Teleskopgabel/119 mm |
| RADAUFHÄNGUNG: HINTEN - TYP/FEDERWEG | Einzeldämpfer mit Luftverstellung 114mm / 46mm Federweg |
| BREMSEN/VORDERRAD | ZWEI SCHWIMMENDE 300 MM BREMSSCHEIBEN, ZWEI VIERKOLBEN-BREMSSÄTTEL, MIT ABS |
| BREMSEN/HINTERRAD | EINE SCHWIMMENDE 300 MM BREMSSCHEIBE, EIN ZWEIKOLBEN-BREMSSATTEL, MIT ABS |
| REIFEN/VORDERRAD | Dunlop® American Elite 130/80B17 65H |
| REIFEN/HINTERRAD | Dunlop® Elite 3 Multi-Compound 180/60R16 80H |
| RÄDER | 17" x 3.5" & 16" x 5" |
| AUSPUFFANLAGE | Geteilter Doppelauspuff mit Flammrohrbrücke |
| ABMESSUNGEN | |
|---|---|
| LÄNGE | 2583 mm |
| BREITE | 1000 mm |
| HÖHE | 1442 mm |
| GEWICHT (TANK LEER/VOLL MIT KRAFTSTOFF) | 364 kg / 379 kg |
| ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT | 628 kg |
| SITZHÖHE | 660 mm |
| SCHRÄGLAGENWINKEL | 31° |
| RADSTAND | 1701 mm |
| BODENFREIHEIT | 142 mm | LENKKOPFWINKEL | 25° |
| NACHLAUF | 133 mm |
| KRAFTSTOFFFÜLLMENGE | 20.8 Liters |
| STANDARD | |
|---|---|
| SERIENAUSSTATTUNG | Thunder Stroke 111-Motor, Sitze aus Echtleder, Windschutzscheibe mit Schnelllösefunktion, per Fernbedienung verschließbare Satteltaschen, Fahrmodi (Tour, Standard, Sport), Deaktivierung der hinteren Zylinder Reifendrucküberwachung, ABS, Tempomat, schlüssellose Zündung |
| ELEKTRONISCHE ANZEIGEN | |
|---|---|
| ANZEIGEN | Auf dem Tank montierter elektronischer Tacho mit Kilometerzähler; zwei Tageskilometerzähler; digitaler Tacho; Umgebungstemperaturanzeige; Kraftstoffreichweite; durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch; Batteriespannung; Gangpositionsanzeige; Echtzeituhr; Fehlercodeanzeige; Griffheizungseinstellung (bei vorhandener Griffheizung); geringer Motoröldruck und 9 LED-Kontrollleuchten für: Tempomat eingeschaltet, Tempomat eingestellt, neutral, Fernlicht, Blinker, ABS, Motorkontrolle und Einheiten in km/h oder mph; auf dem Tank montierte elektronische Kraftstoffstandanzeige mit LED-Anzeige für niedrigen Kraftstoffstand |
