LED-TECHNIK LEUCHTET DEN WEG
Dank Voll-LED-Beleuchtung inklusive eines besonders leistungsstarken Hauptscheinwerfers behält der Fahrer jederzeit den Durchblick.
AB 20 990 € günstigste Farbvariante, zzgl. LNK
Farbe
Dank Voll-LED-Beleuchtung inklusive eines besonders leistungsstarken Hauptscheinwerfers behält der Fahrer jederzeit den Durchblick.
Die Schwinge und der schlanke Tank sind nur einige Design-Elemente, die die FTR Carbon vom amerikanischen Flat-Track-Racing-Bike FTR750 geerbt hat.
Die FTR Carbon besticht durch hochwertige Designdetails, wie die gebrandete Mittelkonsolenplatte.
Die FTR Carbon liefert den Beweis, dass schönes Design und Funktion keine Gegensätze sind.
Atemberaubender Stil und Sound - standardmäßig bei der FTR Carbon.
Der Tank ist bewusst unter dem Fahrersitz angebracht. So rückt der Schwerpunkt näher an den Asphalt und verbessert die Handling-Eigenschaften.
Dank der voll einstellbaren Federbeine mit Ausgleichsbehälter vorne und hinten, die in der Vorspannung sowie Zug- und Druckstufe eingestellt werden können, lässt sich die FTR Carbon perfekt auf den jeweiligen Fahrstil abstimmen.
Retro muss nicht altmodisch sein. Mehr von dem, was du brauchst, weniger von dem, was du nicht brauchst.
Der rot gerahmte Motor mit zwei Zylindern in V-Anordnung schöpft 123 PS aus 1.203 ccm Hubraum. Dank seines fein dosierbaren Drehmoments von 120 Nm bleibt die Power stets beherrschbar.
Fahrer können bei der FTR Carbon zwischen den drei Fahrmodi „Sport“, „Standard“ und „Rain“ wählen. So behältst du bei unterschiedlichen Wetterbedingungen und Untergründen stets die Kontrolle – für ungetrübten Fahrspaß auf kurzen wie langen Strecken.
Mit dem personalisierbaren 4,3 Zoll Ride Command® Hochsichtbarkeits-LCD-Touchscreen kannst du dich über Bluetooth einfach mit deinem Mobilgerät verbinden.
| MOTOR | |
|---|---|
| MOTORTYP | Flüssigkeitsgekühlter V-Twin |
| HUBRAUM | 1203 cc |
| BOHRUNG X HUB | 102 mm x 73.6 mm |
| VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS | 12.5:1 |
| ELEKTRONISCHE KRAFTSTOFFEINSPRITZUNG | Elektronische Kraftstoffeinspritzung mit geschlossenem Regelkreis, Drosselklappe 60 mm |
| KRAFTSTOFFVERBRAUCH | |
| CO2EMISSION |
| LEISTUNG | |
|---|---|
| PS | 123 PS |
| SPITZENDREHMOMENT U/MIN | 5900 rpm |
| SPITZENDREHMOMENT (95/1/EC NM) | 120Nm |
| ANTRIEBSSTRANG | |
|---|---|
| PRIMÄRANTRIEB | Zahnradantrieb, Ölbadkupplung |
| KUPPLUNG | Mehrscheibenkupplung im Ölbad |
| ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNIS (GESAMT) | |
|---|---|
| 1.GANG | 13.361:1 |
| 2.GANG | 9.082:1 |
| 3.GANG | 7.237:1 |
| 4.GANG | 6.141:1 |
| 5.GANG | 5.428:1 |
| 6.GANG | 4.658:1 |
| ACHSANTRIEB | 2.882:1 |
| FAHRGESTELL | |
|---|---|
| RADAUFHÄNGUNG: VORNE - TYP/FEDERWEG | Cartridge Upside-down-Gabel mit 150 mm Federweg |
| RADAUFHÄNGUNG: HINTEN - TYP/FEDERWEG | Monofederbein mit IFP-Ausgleichsbehälter und 150 mm Federweg |
| BREMSEN/VORDERRAD | Doppelscheibe 320 x 5 mm, Vierkolbenbremssättel |
| BREMSEN/HINTERRAD | Einzelscheibe 260 x 5 mm, Zweikolbenbremssättel |
| REIFEN/VORDERRAD | 120/70R19 60V |
| REIFEN/HINTERRAD | 150/70R18 70V |
| RÄDER | 19 x 3 Zoll vorne und 18 x 4,25 Zoll hinten |
| AUSPUFFANLAGE | 2-in-1-Abgasanlage |
| ABMESSUNGEN | |
|---|---|
| LÄNGE | 2287mm |
| BREITE | 862 mm |
| HÖHE | 1166 mm |
| GEWICHT (TANK LEER/VOLL MIT KRAFTSTOFF) | 228kg / 235kg |
| ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT | 430kg |
| SITZHÖHE | 815mm/853mm |
| SCHRÄGLAGENWINKEL | N/A |
| RADSTAND | 1524mm |
| BODENFREIHEIT | 183mm | LENKKOPFWINKEL | 26.3° |
| NACHLAUF | 130mm |
| KRAFTSTOFFFÜLLMENGE | 13.0L |
| STANDARD | |
|---|---|
| SERIENAUSSTATTUNG | Abschaltbares ABS, Geschwindigkeitsregelanlage, Stabilitäts-, Traktions- und Wheelie-Kontrolle, 3 Fahrmodi: Sport, Standard und Rain |
| ELEKTRONISCHE ANZEIGEN | |
|---|---|
| ANZEIGEN | Infotainmensystem Ride Command mit 4,3 Zoll großen Touchscreen-Display, Kopplung von mobilen Endgeräten via Bluetooth® oder USB-Schnellladebuchse, digitale Geschwindigkeitsanzeige, Tages- und Gesamtkilometerzähler, Öltemperaturanzeige, Warnleuchte für zu geringen Kraftstofffüllstand |
