Thunderstroke 116 V-Twin
Der preisgekrönte Thunderstroke 116 V-Twin schiebt mit 168 Nm an – genug Power für lockere Überholmanöver in jedem Gang.
AB 33 690 € günstigste Farbvariante, zzgl. LNK
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2 Jahre Garantie + 3 Jahre Garantieverlängerung für definierte Komponenten (Motor, Getriebe, Elektronik).
Bitte wende dich an einen autorisierten Indian Händler für die entsprechenden Bedingungen.
In deiner Bedienungsanleitung findest du die Informationen zur Indian Garantie und der limitierten Garantieverlängerung. Verfügbar für folgende Modelle: Springfield, Springfield Dark Horse, Chieftain Dark Horse, Chieftain Limited, Roadmaster, Roadmaster Dark Horse, Roadmaster Limited, Challenger Dark Horse, Challenger Limited, Vintage Dark Horse, Vintage.
Die Indian Springfield geht mit dir auf alle Touren. Die unvergleichliche Charakteristik des Thunder Stroke 116 V-Twin und die durchdachten Premium-Ausstattungen für die Langstrecke machen jede Fahrt zum Genuss.
Der preisgekrönte Thunderstroke 116 V-Twin schiebt mit 168 Nm an – genug Power für lockere Überholmanöver in jedem Gang.
Viel Chrom und die berühmte Indian-Headdress-Leuchte auf dem Frontfender – dieses Bike ist eine Hommage.
Das Windschild mit Schnellspanner steuert den Luftstrom und hilft Ermüdungen zu vermeiden, lässt sich aber in Sekundenschnelle abnehmen, um den klassischen Look des Motorrads zu erhalten. Verchromte Highway-Bars bieten noch mehr Komfort auf längeren Fahrten.
Dank ihrer sehr umfangreichen Serienausstattung verwöhnt die Indian Springfield mit herausragendem Komfort. Selbst lange Ausfahrten sind mit diesem Spitzentourer ein Genuss. Hinzu kommt ein umfangreiches Zubehörprogramm, das Komfort und das einzigartige Styling zusätzlich optimieren.
Ein Leichtbaurahmen aus Aluminium trifft auf ein hervorragend abgestimmtes Fahrwerk – die Indian Springfield bietet beste Voraussetzungen für Top-Handling und gewaltigen Fahrspaß.
Die stylischen Seitenkoffer, die bequem per Funkfernbedienung geöffnet und geschlossen werden können, bieten bereits enorm viel Stauraum. Wer noch mehr Platz für sein Reisegepäck benötigt, kann zudem einen Heckkoffer montieren.
Hinter der großen Windschutzscheibe sitzt du selbst bei hohen Geschwindigkeiten entspannt und aufrecht. Dank der innovativen Quick-Release Technologie kann die Windschutzscheibe mit wenigen Handgriffen entfernt werden – ganz ohne Werkzeug.
Indian Motorcycle verkörpert wie keine zweite Marke klassischen Look mit modernster Technik. Die Indian Springfield ist ein hervorragendes Beispiel.
Jetzt kannst du zwischen drei Fahrmodi wählen - Tour, Standard und Sport - für ein Erlebnis, das auf deinen Fahrstil abgestimmt ist.
Beim Anhalten im Stop-and-Go-Verkehr wird der hintere Zylinder automatisch abgeschaltet. Beim nächsten Zug am Gas ist er wieder voll da und der V-Twin liefert die gewohnte Power.
Den Fahrspaß auf der Indian Springfield steigern zahlreiche Komfort-Features wie eine Geschwindigkeitsregelanlage, schlüssellose Zündung, ein Reifendruckkontrollsystem und ABS.
| MOTOR | |
|---|---|
| MOTORTYP | Thunderstroke 116 |
| HUBRAUM | 1890 cc |
| BOHRUNG X HUB | 103.2mm x 113mm |
| VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS | 11.0:1 |
| ELEKTRONISCHE KRAFTSTOFFEINSPRITZUNG | Regelkreis-Kraftstoffeinspritzung / 54mm bore |
| KRAFTSTOFFVERBRAUCH | 5,8 l/100km |
| CO2EMISSION | 136 g/km |
| LEISTUNG | |
|---|---|
| PS | 92 PS |
| SPITZENDREHMOMENT U/MIN | 2800rpm |
| SPITZENDREHMOMENT (95/1/EC NM) | 168 Nm |
| ANTRIEBSSTRANG | |
|---|---|
| PRIMÄRANTRIEB | Getriebe-Ölbadkupplung |
| KUPPLUNG | Nasse Mehrscheibenkupplung |
| ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNIS (GESAMT) | |
|---|---|
| 1.GANG | 9.403 : 1 |
| 2.GANG | 6.411 : 1 |
| 3.GANG | 4.763 : 1 |
| 4.GANG | 3.796 : 1 |
| 5.GANG | 3.243 : 1 |
| 6.GANG | 2.789 : 1 |
| ACHSANTRIEB | 2.2 : 1 |
| FAHRGESTELL | |
|---|---|
| RADAUFHÄNGUNG: VORNE - TYP/FEDERWEG | Teleskopgabel/119 mm |
| RADAUFHÄNGUNG: HINTEN - TYP/FEDERWEG | Einzeldämpfer mit Luftverstellung 114mm / 45,7mm Federweg |
| BREMSEN/VORDERRAD | ZWEI SCHWIMMENDE 300 MM BREMSSCHEIBEN, ZWEI VIERKOLBEN-BREMSSÄTTEL, MIT ABS |
| BREMSEN/HINTERRAD | EINE SCHWIMMENDE 300 MM BREMSSCHEIBE, EIN ZWEIKOLBEN-BREMSSATTEL, MIT ABS |
| REIFEN/VORDERRAD | Metzeler Cruisetec 130/80B17 65H |
| REIFEN/HINTERRAD | Metzeler Cruisetec 180/60R16 80H |
| RÄDER | Highlight Machined Tour 17" x 3.5" / 16" x 5" |
| AUSPUFFANLAGE | Geteilter Doppelauspuff mit Flammrohrbrücke |
| ABMESSUNGEN | |
|---|---|
| LÄNGE | 2583 mm |
| BREITE | 1000 mm |
| HÖHE | 1442 mm |
| GEWICHT (TANK LEER/VOLL MIT KRAFTSTOFF) | 362kg / 376 kg |
| ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT | 628 kg |
| SITZHÖHE | 660 mm |
| SCHRÄGLAGENWINKEL | 31° |
| RADSTAND | 1701 mm |
| BODENFREIHEIT | 142 mm | LENKKOPFWINKEL | 25° |
| NACHLAUF | 133 mm |
| KRAFTSTOFFFÜLLMENGE | 20.8 Liters |
| STANDARD | |
|---|---|
| SERIENAUSSTATTUNG | Windschutzscheibe mit Schnelllösefunktion, Sitz aus Vinyl, Satteltaschen mit Fernbedienung verschließbar, Sturzbügel, Reifendruckkontrolle, ABS, Tempomat, schlüssellose Zündung, Indian® Schriftzug auf dem Tank Badge |
| ELEKTRONISCHE ANZEIGEN | |
|---|---|
| ANZEIGEN | Am Tank montierter elektronischer Tacho mit Kilometerzähler, zwei Tageskilometerzähler, digitaler Tacho, Umgebungstemperaturanzeige, Kraftstoffreichweite, durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch, Batteriespannung, Ganganzeige, Uhr, Fehlercodeanzeige, Griffheizungseinstellung (bei vorhandener Griffheizung), Öldruck Kontrollleuchte |
